Die 12. DDR-Rundfahrt fand vom 17. bis zum 25. August 1961 statt. Sie war 1.384 Kilometer lang und führte über acht Etappen. Gesamtsieger wurde Gustav-Adolf Schur, der nach 1953, 1954 und 1959 zum vierten Mal die Rundfahrt gewann. Die Mannschaftswertung gewann der SC Wissenschaft DHfK Leipzig I.
Teilnehmer
An der Rundfahrt nahmen 84 Fahrer aus 14 Mannschaften teil. Mit England, den Niederlanden und Polen waren drei internationale Teams beteiligt. Bis auf England (vier Starter) bestanden die übrigen Mannschaften aus je sechs Fahrern. Die DDR-Mannschaften gliederten sich in fünf Sportklubs und zwei Sportvereinigungen. Vier Sportklubs traten mit zwei Mannschaften an.
Mannschaftsliste:
- SC Dynamo Berlin I und II
- SC Einheit Berlin
- SC Wismut Karl-Marx-Stadt I und II
- ASK Vorwärts Leipzig I und II
- SC Wissenschaft DHfK Leipzig I und II
- Sportvereinigung Dynamo
- Sportvereinigung Lokomotive
- England
- Niederlande
- Polen
Strecke
Die DDR-Rundfahrt führte über acht Etappen und hatte eine Gesamtlänge von 1.384 Kilometern. 42 Kilometer der zweiten Etappe wurden als Einzelzeitfahren ausgetragen, 164 Kilometer der sechsten Etappe waren ein Bergzeitfahren, das auf den Kyffhäuser hinaufführte. Die Rundfahrt-Strecke mit Start in Ost-Berlin und Ziel in Potsdam verlief durch die südliche Hälfte der DDR. Zwischen Zittau und Nordhausen mussten drei Bergetappen absolviert werden.
Trikots
Bei dieser Rundfahrt wurden zwei Trikots vergeben: das Gelbe Trikot des Gesamtbesten und das Blaue der besten Mannschaft.
1. Etappe: Berlin – Forst, 178 km, am 17. August 1961
2. Etappe: Forst – Zittau, 165 km, am 18. August 1961
Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.
1. Halbetappe: Forst – Cottbus (Einzelzeitfahren), 42 km
2. Halbetappe: Cottbus – Zittau, 123 km
Gesamtetappe
3. Etappe: Zittau – Aue, 203 km, am 19. August 1961
4. Etappe: Aue – Jena, 175 km, am 20. August 1961
5. Etappe: Jena – Nordhausen, 136 km, am 22. August 1961
6. Etappe: Nordhausen – Dessau, 164 km, am 23. August 1961
Der Gesamtsieger dieser Etappe wurde nach Addition der beiden Halbetappen ermittelt. Die Zeitgutschriften gab es nur bei der Gesamtetappe.
1. Halbetappe: Nordhausen – Kyffhäuser (Einzelzeitfahren), 24 km
2. Halbetappe: Bad Frankenhausen – Dessau, 140 km
Gesamtetappe
7. Etappe: Dessau – Stendal, 168 km, am 24. August 1961
8. Etappe: Stendal – Potsdam, 195 km, am 25. August 1961
Gesamtwertungen
Gelbes Trikot (Einzelwertung)
Der Sieger fuhr das Rennen mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,717 km/h.
Blaues Trikot (Mannschaft)
Bester Nachwuchsfahrer
Literatur
- Deutsches Sportecho: Sport-Almanach. Sportverlag Berlin, Berlin 1962, S. 171–175.
- Markus Veit, Günther Stanislowsky, Thomas Müller: Der Hohekreuz-Sportplatz. In: Nordhausen im Sozialismus (= Ein Alltag zwischen Bückware und Abendgruß. Band 2). 1. Auflage. Atelier Veit, Nordhausen 2009, ISBN 978-3-9811739-3-2, S. 36–37.
- Lutz Jödicke: Aus dem Rundfunkarchiv: Nordhausen und die DDR-Rundfahrt. In: Stadtarchiv Nordhausen (Hrsg.): Nordhäuser Nachrichten. Südharzer Heimatblätter, N.F., Jg. 27 (2018), Heft 2, S. 20–21.
Anmerkungen
